楊浦區(qū)物流公司
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楊浦區(qū)位于上海中心城區(qū)東北部，地處黃浦江下游西北岸，與浦東新區(qū)隔江相望，西臨虹口區(qū)，北與寶山接壤。楊樹浦港縱貫區(qū)境南北，楊浦即以此演變得名，南部沿江地帶是曾經(jīng)的上海公共租界東區(qū)，中部偏東區(qū)域則為“大上海計劃”實施地。楊浦區(qū)不僅擁有中心城區(qū)里最長的15.5公里的白金濱江岸線，經(jīng)濟實力也十分強勁，市區(qū)內唯一的規(guī)劃生態(tài)島嶼復興島亦坐落于該區(qū)。楊浦坐擁上海四大城市副中心之一，十大商業(yè)中心之一的江灣五角場；上海第三代國際社區(qū)新江灣城；產(chǎn)值豐厚的環(huán)同濟知識經(jīng)濟圈；世界500強匯集的大連路總部研發(fā)集聚區(qū)以及東外灘。
水路
區(qū)境交通，向以水路為主。黃浦江穿越區(qū)境東南部，北出吳淞口。兩岸支流多，航運便利。上海開埠后，外商紛紛占用岸線，辟建碼頭。至本世紀初，區(qū)境沿江灘地已成為上海港碼頭基地之一。解放后，這些碼頭先后收歸國有，經(jīng)過歸并、調整和對設備的改進，已分別發(fā)展成現(xiàn)代化的裝卸公司。改革開放以來，貨運日趨繁忙，1990年吞吐量達1965萬噸。區(qū)境無對外水路客運航線，僅有6條對江輪渡線，溝通兩岸往來。內河航運，清末通航河道有百余條，現(xiàn)僅存10余條。這些河道，除黃浦江南岸3條支流和復興島運河可通航外，其余支流基本上只起排水作用。
區(qū)域內交通道路完善。區(qū)內道路近200條，呈典型的網(wǎng)格狀布局，總長度230余公里，其中有楊樹浦路、長陽路、周家嘴路、控江路、中山北二路——松花江路、邯鄲路——翔殷路、殷高東路——嫩江路、殷行路等橫向主干道；軍工路、中原路——營口路——隆昌路、淞滬路——黃興路——寧國路、四平路——閘殷路、江浦路、大連路、公平路等縱向主干道。區(qū)內密集的公交線路，可通往市中心各繁華地段。內環(huán)高架路、中環(huán)路、逸仙高架路把楊浦與市區(qū)各處緊密聯(lián)系在一起，新建路隧道、翔殷路隧道、楊浦大橋、軍工路隧道、大連路隧道、殷行路隧道（規(guī)劃中）、嫩江路隧道（規(guī)劃中）、江浦路隧道（規(guī)劃中）、大大縮短了浦西與浦東之間的空間距離，出行和處理公務更便捷。
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同時，依靠楊浦完善的物流運輸體系和五角場街道、長白街道、殷行街道、新江灣城街道、江浦街道、五角場鎮(zhèn)、控江街道、延吉街道、四平街道、大橋街道、等服務網(wǎng)點條件，運用強大的運輸網(wǎng)絡和良好的服務品質、托運技術，提供專業(yè)放心的楊浦到上海的門到門的一站式物流服務，為廣大客戶提供采購、儲存、包裝、配送、快遞、快運等一站式供應鏈的楊浦到上海長途、零擔、整車、醫(yī)藥冷鏈、生鮮冷藏、小轎車、大件、紅酒、設備、超市配送、回程配載、行李托運、搬家搬廠、專業(yè)調車及其他相關運輸服務。
業(yè)務包含公路汽運卡班、鐵路特快、航空貨運代理、倉儲物流配送、城市物流配送、企業(yè)物流整體運作、進出口貨運代理、并提供貨到付款、代收貨款、異地付款、等物流相關延伸增值服務。
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